一.聽齒輪減速器馬達(dá)軸承噪聲。
1.正常聲響:不會有金屬的連續(xù)起伏。
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齒輪減速機(jī)出現(xiàn)噪聲時如何排查?

齒輪箱減速器使用時間過長,難免有些*問題,齒輪減速機(jī)出現(xiàn)異響時如何進(jìn)行檢查和檢修。
一.聽齒輪減速器馬達(dá)軸承噪聲。
1.正常聲響:不會有金屬的連續(xù)起伏。
2.耳罩聲響:用滾柱或滾珠一起轉(zhuǎn)動而發(fā)出的一種*柔的唧哩聲,包含一種非規(guī)則的金屬通過聲音。聲響進(jìn)行如果在資料上加了點潤滑劑,縮*或消失,對操作過程不會產(chǎn)生直接影響。
3.裂紋聲:軸承的滾道面,滾珠.在表面沒有出現(xiàn)裂紋時所發(fā)出的聲音,它的周期與轉(zhuǎn)速成一定的比率有關(guān)。當(dāng)軸承出現(xiàn)裂紋時,必須在燒成之前迅速*換,直到過熱。
4."吱吱作響":主要是滾動軸承的聲音。在加入潤滑油后,“吱吱聲”就消失了。在出現(xiàn)“吱吱”聲的情況下,機(jī)器仍可正常工作,無異常振動及溫度。
5.滾筒跌落聲:這是齒輪減速電動機(jī)在水平轉(zhuǎn)動時發(fā)出的聲音,正常工作時聽不到,轉(zhuǎn)速低時能聽到,停下來時特別清楚。這個“殼撐”的聲音并不妨礙操作。
二.聽筒減速控制電機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的噪聲。
旋翼的噪聲通常是風(fēng)扇的噪聲.刷頭摩擦聲,偶爾也會像鼓點一樣*。這種情況下,起動突然停住,尤其是經(jīng)常反向制動再生制動,因為它在加載時,會降低生產(chǎn)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)矩,使鐵心和軸之間產(chǎn)生松散,而鍵摩擦嚴(yán)重。連接輪軸與軸套之間的配合過松;聯(lián)軸器螺栓磨損變形;聯(lián)軸器螺栓磨損變形;齒輪聯(lián)軸器潤滑油不足;皮帶松脫、磨損。這一切都可能引起減速機(jī)的噪聲。

 

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