（1）在一個閉合的變速箱中，每對齒輪嚙合齒輪浸入油中產(chǎn)生熱量。隨著運行時間的延長，逐漸增加變速箱內(nèi)的溫度，箱內(nèi)的壓力增加，油箱油濺出溢出變速箱內(nèi)壁，由于油的粘度隨著*溫和低溫的增加而增加，油的滲透性*強，在箱子的壓力下為導(dǎo)致潤滑油沿隔板表面滲出或軸沒有很好地密封。 （2）齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理，導(dǎo)致漏油。如果設(shè)計的減速器沒有鈴或鈴聲太*，則減速器無法實現(xiàn)均衡，也會增加箱內(nèi)壓力，并泄漏 （3）齒輪箱的工作環(huán)境導(dǎo)致漏油。如果環(huán)境多塵，通風(fēng)罩通風(fēng)不良，無法實現(xiàn)壓力均衡，*溫和破壞手段，會造成密封老化，也會失油。 （4）裝配質(zhì)量不符合要求。修理和安裝減速機蓋時，接頭的密封性不好，漏油可能發(fā)生在