從20世紀80年代末到90年代初,中國先后制定了近100個齒輪和行星齒輪箱的標準,并開發(fā)了許多新型齒輪箱,基本實現(xiàn)了新一代通用齒輪箱。許多產品達到了20世紀80年代的水平。采用硬齒面后,一些減速機的體積和重量顯著減*,承載能力,使用壽命,傳動效率和可靠性**提*這在節(jié)約能源和提*主機整體水平方面發(fā)揮了明顯作用。還原產品有所貢獻。
從20世紀80年代末到90年代初,中國先后制定了近100個齒輪和行星齒輪箱的標準,并開發(fā)了許多新的齒輪箱,基本實現(xiàn)了新一代通用齒輪箱。許多產品達到了20世紀80年代的水平。采用硬齒面后,一些減速機的體積和重量顯著減*,承載能力,使用壽命,傳動效率和可靠性**提*這在節(jié)約能源和提*主機整體水平方面發(fā)揮了明顯作用。還原產品有所貢獻。
在20世紀90年代中后期,國外先后引進了新的減速機,不僅突出了模塊化設計的特點,而且還顯著提*了承載能力,整體水平和外觀質量。面對這個差距,我們的答案應該是#1; 1有條件的公司應該瞄準先進水平,盡快研究和開發(fā)21世紀的新產品。有必要研究一種良好的模塊化設計方法,以形成**的批次并獲得規(guī)模經(jīng)濟。今天,一些國家減少公司已經(jīng)開發(fā)出這樣的產品。
2研究,開發(fā)和推廣低成本和中硬雕刻的新形式和結構,在硬質側翼附近具有承載能力。多年來,有效的雙行星減速機,三環(huán)減速機和成功應用的針織線網(wǎng)齒輪不斷得到改進和提升。
3加速新一代非自愿行星齒輪箱,擴*您的市場占有率。
4減少產品的開發(fā)應著眼于提*內部質量,嚴格控制材料的熱處理,幾何加工的精度和裝配測試的質量和穩(wěn)定性,以提*產品可靠性和工作壽命而不失敗重要的。公司必須制定*于行業(yè)標準和標準的內部控制標準。
5改善了涂料的設計和質量,村級漏油現(xiàn)象。
6提*行星減速機部件的質量(如潤滑和冷卻裝置,風扇,擋塊,液壓泵,制動器等)。
隨著社會的發(fā)展,必須不斷開發(fā)新結構和新型產品以滿足市場需求。