蝸輪減速機(jī)在加工工藝及選材上沒有做好,就有可能造成傳動(dòng)的失效。
也是蝸輪減速機(jī)廠家在生產(chǎn)部件時(shí)可能遇到的問題,如硬面減速機(jī)硬度沒有達(dá)到要求,絲桿升降機(jī)軸承設(shè)計(jì)不合理也會(huì)出現(xiàn)類似的問題。
由于蝸桿傳動(dòng)嚙合摩擦較*、蝸輪滾刀難以精確鏟背及形狀尺寸誤差等原因.以致加工出的蝸輪齒面很難與相配的蝸桿齒面完全達(dá)到符合理論要求的共扼狀態(tài)。
因此蝸桿與蝸輪齒在材料組合上既要有耐磨性又要有良好的跑合性能。
蝸輪減速機(jī)材料一般用合金鋼或優(yōu)質(zhì)碳鋼制成,蝸桿齒面經(jīng)滲碳、淬火或滲氮等熱處理而獲得較*的硬度,其硬度一般在35---55HRC之間,但亦有60HRC以上的。
用于做蝸輪減速機(jī)齒圈的材料以錫青銅*為理想,在加工工藝上以離心鑄造的力學(xué)性能*好,其次是用金屬模澆鑄,盡*不用砂模澆鑄。
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