減速機(jī)只有在實(shí)踐中才能感受到設(shè)備的效益，只有在運(yùn)行中才能了解設(shè)備存在的問題，如溫度的影響。下面介紹減速器正常工作時(shí)的溫度。
1.絕緣材料的極限工作溫度是指減速機(jī)設(shè)計(jì)壽命期間繞組絕緣中的熱點(diǎn)溫度。如果工作溫度長(zhǎng)時(shí)間超過材料的極限，絕緣老化加劇，絕緣壽命**縮短。因此，在設(shè)備的運(yùn)行中，溫度是影響壽命的主要因素之一。
2.裝置和環(huán)境溫度的溫度差是由發(fā)熱裝置引起的。溫度是設(shè)備，熱量級(jí)別標(biāo)記裝置，在操作中，的設(shè)計(jì)和操作的一個(gè)重要指標(biāo)，例如在溫度減速器的突然增加，表明該設(shè)備發(fā)生故障，或風(fēng)力負(fù)載太重或阻塞。
3.當(dāng)繞組通電時(shí)，運(yùn)行中的設(shè)備鐵芯在交變磁場(chǎng)中會(huì)產(chǎn)生鐵損、銅損等雜散損耗。所有這些都會(huì)提*減速器的溫度。另一方面，這個(gè)裝置也會(huì)散熱。當(dāng)熱量等于散熱量時(shí)，達(dá)到平衡狀態(tài)，溫度不再升*，穩(wěn)定在一定水平。
4.如果減速機(jī)的發(fā)熱量增*或是散熱系統(tǒng)工作不良就容易打破這個(gè)平衡，從而使溫度持續(xù)上升，重則容易導(dǎo)致減速機(jī)被燒壞等現(xiàn)象。
減速機(jī)在如上所述正常操作的溫度時(shí)，它會(huì)受到溫度的影響。這表明，該設(shè)備只適合在一個(gè)穩(wěn)定的內(nèi)部溫度會(huì)變得*好的工作，但也受到了一定程度的延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。當(dāng)然，這個(gè)問題出現(xiàn)在設(shè)備的正常運(yùn)行是不可能有溫度印象等原因，所以平時(shí)我們要了解*多關(guān)于該設(shè)備的專業(yè)人士的指導(dǎo)下，內(nèi)容，和預(yù)防工作。