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伺服齒輪減速器制造商分析齒輪減速器潤滑應(yīng)注意的問題。

有關(guān)減速器的潤滑,對減速器的保養(yǎng)也是一個十分重要的環(huán)節(jié)。開、半開齒輪減速裝置,或低速閉式齒輪傳動,在工作中經(jīng)常周期性地給油潤滑,所用的潤滑劑就是潤滑油或油脂。減速機潤滑也有其自身的條件,不同的減速器潤滑條件也不相同。以下看上海賽精減速器是如何對齒輪減速器進(jìn)行潤滑的。
若減速器齒輪周向速度>12m/S,則應(yīng)采用噴油潤滑,即由油泵或中心供油站按~定壓力向中心供油,借噴嘴將潤滑油噴向輪齒的嚙臺面。在v>25m/s/s時,噴嘴定位在輪齒嚙入邊或者哨口出邊都可以;在v>25m/s/s時,要借潤滑油來及時冷卻剛剛嚙合過的輪齒,同時也要對輪齒進(jìn)行潤滑。
傳動機構(gòu)減速器。
一般閉式齒輪減速器傳動,其潤滑方式取決于齒輪的周向速度**。*齒輪在其周向速度V<12m/s時,*齒輪的輪齒常被浸在油土中進(jìn)行浸油潤滑。通過這種方式,齒輪在傳動過程中,將潤滑劑帶到嚙合的齒面上,同時也使油甩至箱壁,散熱。齒廓進(jìn)油的深度取決于齒輪周向速度的**,一般情況下,圓柱齒輪不能直超過一個齒*,但也不能*于10mm;錐齒輪全齒寬應(yīng)該是浸入全齒寬,而且至少一半的齒寬是可以浸沒的。多段齒輪傳動中,油輪可以借助于帶油把油輸送到不浸油地面的齒輪齒面。
油在池內(nèi)的數(shù)量,取決于齒輪傳動功率的**。在單級油驅(qū)動下,油需要在0.35~0.7L左右的單位換油,級數(shù)要根據(jù)換油單位單位數(shù)來決定。

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