1.絕緣材料的" />
伺服行星減速器很容易受到溫度的影響。當(dāng)伺服減速器溫度超過**工作溫度,或溫升超過規(guī)定,或溫升不超過規(guī)定,但溫升在低負荷下突然增加時,說明伺服減速器有故障。
1.絕緣材料的極限工作溫度是指伺服減速器在預(yù)期設(shè)計壽命內(nèi)繞組絕緣的*熱溫度。如果運行溫度長期超過材料的極限工作溫度,則絕緣老化加劇,壽命**縮短。因此,伺服圖像減速器的溫度是壽命的主要因素之一。
2.溫升是伺服行星減速器與環(huán)境之間的溫差,是伺服減速器的加熱引起。溫升是伺服行星減速器設(shè)計和運行的重要指標(biāo),標(biāo)志著減速器的加熱程度。如果減速器在運行過程中突然增加,則表明星減速器有故障,或風(fēng)道堵塞或負荷過重。
3.伺服行星減速器的鐵芯在交變磁場中會損壞鐵,繞組通電后會損壞銅和其他雜散損失。這些都會提*伺服減速器的溫度。另一方面,伺服行星減速器也會散熱。當(dāng)發(fā)熱等于散熱時,達到平衡狀態(tài),溫度不再上升,穩(wěn)定在一個水平。當(dāng)發(fā)熱增加或散熱減少時,會破壞平衡,使溫度繼續(xù)上升,擴*溫差,增加散熱,在另一個*溫下達到新的平衡。
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