隨著行星傳動技術(shù)的迅速發(fā)展，憑借行星減速機(jī)的體積*，重量*，結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力*，傳動效率*，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，抗沖擊能力強(qiáng)，傳動比*，可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的合成與分解等眾多優(yōu)勢。行星減速機(jī)在各行各業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。

尤其在煤礦安全生產(chǎn)中起著重要的作用，運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)等多種*型設(shè)備都需要且頻繁的用到行星減速機(jī)，因此關(guān)于改善承載能力，提*行星減速機(jī)使用壽命成了重要的討論話題。行星傳動中，往往較弱環(huán)節(jié)在齒輪的傳遞上，為提*減速機(jī)承載能力，故需要提*漸開線圓柱齒輪在重載下的使用性能，滿足重載的需求。重載齒輪傳動中，內(nèi)外嚙合齒輪副必須滿足強(qiáng)度壽命和嚙合質(zhì)量要求，普通的設(shè)計已不能達(dá)到使用要求。

減速機(jī)外徑尺寸要保持不變，需要增*承載能力，可以采用合理增*齒輪模數(shù)，減低齒輪齒數(shù)來滿足。*模數(shù)齒輪可以提*齒輪抗彎強(qiáng)度，抗彎強(qiáng)度是齒輪承載能力的重要指標(biāo)。同時也可以增*嚙合角a′，嚙合角增*有利于增*綜合曲率半徑，減少赫茲應(yīng)力，起到提*承載能力的作用。

為了提*齒輪的承載能力，必須分析齒輪傳動的失效原因及破壞方式，找出主要矛盾，從而確定選擇變位系數(shù)的基本原則。行星減速機(jī)一般采用硬齒面（HB7m/s），中速時使用油浴潤滑（2.5m/s 15m/s），*速時使用強(qiáng)制潤滑。要想使齒輪維持*效率的動力傳動，必須在嚙合齒面上形成安定的油膜以防止金屬接觸。為達(dá)到此目的，必須要選擇合適粘度的油脂。*粘度指數(shù)表示該油隨溫度變化而粘度變化較*，有利于在工作溫度范圍內(nèi)保持較*的粘度變化量，從而提*潤滑性能。在實(shí)際選擇中潤滑油脂是按載荷、速度選取的，還要考慮傳遞功率、嚙合效率、軸承效率及進(jìn)出油口溫差等因素。降低齒面粗糙度對潤滑有利，容易形成全油膜。對漸開線齒輪嚙合的點(diǎn)線接觸問題給出了解釋。從理論上計算出油膜的厚度及強(qiáng)度，再選擇合適的潤滑油脂。潤滑油脂裝入量的取值，潤滑油脂過少，達(dá)不到潤滑目的，相反的，在密封齒輪箱中，潤滑油脂過多會造成攪拌損失過*。

對于重載齒輪，在材料選擇方面要考慮工作特點(diǎn)，要求表面要達(dá)到一定的硬度，保證接觸強(qiáng)度金屬耐磨性，芯部有一定的韌性。滿足這些要求，只有滲碳淬火齒輪*為合適。對與重載齒輪，材料一般采用含碳量低于0.2%的合金鋼，合金元素一般為Cr、Ni、Mo、Ti等。這些元素對提*淬透性、細(xì)化晶粒、提*耐磨性和韌性等分別有顯著的作用。設(shè)計時，要根據(jù)強(qiáng)度、工藝等因素綜合考慮。以上概述的幾種改善行星減速機(jī)承載能力，提*使用壽命的方法，生產(chǎn)實(shí)踐表明它們都是行之有效的，可供一般設(shè)計參考。