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齒輪減速機的疲勞原因與異響情況

齒輪減速器在安裝過程中,沒有嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)工藝,導(dǎo)致裝置不良,部分齒面碰撞,過載形成齒面疲勞點蝕。
轉(zhuǎn)換過期或潤滑油粘度過低或失敗,不能形成齒輪齒面之間的油膜。這樣,齒與齒之間的側(cè)翼就會形成線性接觸點腐蝕疲勞;傳動軸長期超負(fù)荷運行導(dǎo)致軸承間隙過*,增加軸承振動,間接增加負(fù)荷。
裝配調(diào)整不符合技術(shù)規(guī)范,使齒在錐齒輪和齒根前或齒上和齒后的嚙合位置。這些不規(guī)則的嚙合在設(shè)備使用時會發(fā)出異常噪音,尤其是在*速運行時。
由于設(shè)備維護(hù)不良,如果不按要求進(jìn)行維護(hù)和維護(hù),很容易造成齒輪內(nèi)的雜物和堵塞,導(dǎo)致軸承潤滑不足,進(jìn)而增加齒輪的磨損。嚙合間隙變*,也會發(fā)出異常噪音。過度使用齒輪減速器時,齒輪會打齒,產(chǎn)生異常噪音。

 

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