用斜齒傳動(dòng)制作行星減速器的原因：正齒輪的缺點(diǎn)是振動(dòng)。尤其是低速驅(qū)動(dòng)電機(jī)和主電機(jī)、油泵電機(jī)和油站主電機(jī)的聯(lián)鎖，基礎(chǔ)設(shè)備圖紙上需有其它聯(lián)鎖裝置。
查看減速傳動(dòng)裝置的連接，確認(rèn)它是否向后移動(dòng)。連接把手和減速機(jī)后，用手輪移動(dòng)慢驅(qū)裝置，確認(rèn)操作動(dòng)作。減速傳動(dòng)必須在沒(méi)有阻塞和沖擊的情況下開(kāi)始。電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)。由于無(wú)論何時(shí)，兩顆牙齒之間的嚙合時(shí)間(假設(shè)重合度在1.5左右)都會(huì)有兩顆牙齒被嚙合，從而產(chǎn)生**的強(qiáng)度。
確認(rèn)整個(gè)行星減速器系統(tǒng)地腳螺栓及所有聯(lián)接螺栓是否緊固，整個(gè)控制系統(tǒng)是否完備，作好可靠的準(zhǔn)備。在此期間，可對(duì)整個(gè)齒面進(jìn)行設(shè)計(jì)、加工或變形，產(chǎn)生一定的變化。供油30分鐘后，檢查確認(rèn)管路系統(tǒng)連接法蘭、油站油壓、油溫及各系統(tǒng)工作正常，主電機(jī)啟停。不像正方齒輪，它會(huì)產(chǎn)生不需要的軸向力。這樣就會(huì)對(duì)每個(gè)齒產(chǎn)生一次規(guī)則激勵(lì)，這是非常強(qiáng)*的。所以制作減速機(jī)時(shí)，用斜齒代替正齒。
所引起的振動(dòng)會(huì)使齒輪產(chǎn)生過(guò)載和噪音。另外，由于單齒嚙合的條件有限，兩對(duì)齒嚙合的作用無(wú)法通過(guò)兩對(duì)齒嚙合而得到的附加強(qiáng)度。減速機(jī)的斜齒輪可以看作是由一組不正確的薄齒輪構(gòu)成的圓柱齒輪，使得每一個(gè)齒輪都能接觸到齒輪的不同部位，這樣就可以對(duì)每一個(gè)細(xì)齒輪的誤差進(jìn)行補(bǔ)償。這種補(bǔ)償作用是非常有效的，所以10mm以內(nèi)的齒能使誤差平均化，所以在負(fù)荷下，它們能像齒1mm以下的齒那樣平穩(wěn)。結(jié)果表明，應(yīng)力的**可能取決于齒寬的1.5倍，而非齒寬。