查看減速傳動裝置的連接," />
用斜齒傳動制作行星減速器的原因:正齒輪的缺點是振動。尤其是低速驅動電機和主電機、油泵電機和油站主電機的聯(lián)鎖,基礎設備圖紙上需有其它聯(lián)鎖裝置。
查看減速傳動裝置的連接,確認它是否向后移動。連接把手和減速機后,用手輪移動慢驅裝置,確認操作動作。減速傳動必須在沒有阻塞和沖擊的情況下開始。電動機在運轉。由于無論何時,兩顆牙齒之間的嚙合時間(假設重合度在1.5左右)都會有兩顆牙齒被嚙合,從而產(chǎn)生**的強度。
確認整個行星減速器系統(tǒng)地腳螺栓及所有聯(lián)接螺栓是否緊固,整個控制系統(tǒng)是否完備,作好可靠的準備。在此期間,可對整個齒面進行設計、加工或變形,產(chǎn)生一定的變化。供油30分鐘后,檢查確認管路系統(tǒng)連接法蘭、油站油壓、油溫及各系統(tǒng)工作正常,主電機啟停。不像正方齒輪,它會產(chǎn)生不需要的軸向力。這樣就會對每個齒產(chǎn)生一次規(guī)則激勵,這是非常強*的。所以制作減速機時,用斜齒代替正齒。
所引起的振動會使齒輪產(chǎn)生過載和噪音。另外,由于單齒嚙合的條件有限,兩對齒嚙合的作用無法通過兩對齒嚙合而得到的附加強度。減速機的斜齒輪可以看作是由一組不正確的薄齒輪構成的圓柱齒輪,使得每一個齒輪都能接觸到齒輪的不同部位,這樣就可以對每一個細齒輪的誤差進行補償。這種補償作用是非常有效的,所以10mm以內的齒能使誤差平均化,所以在負荷下,它們能像齒1mm以下的齒那樣平穩(wěn)。結果表明,應力的**可能取決于齒寬的1.5倍,而非齒寬。
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