減速器在維修安裝軸承的時(shí)候需要盡量在枯燥并且沒(méi)有塵土的區(qū)域，而且是需要遠(yuǎn)離會(huì)出現(xiàn)金屬碎屑以及灰塵的設(shè)備。如果是必須在復(fù)雜的環(huán)境下實(shí)行裝置的時(shí)候，需要將污染降到*低。在進(jìn)行裝置軸承的時(shí)候，我們需要根據(jù)類型還有尺寸，進(jìn)行選擇機(jī)械還有加熱以及液壓等辦法。下面鋒樺減速器就來(lái)告訴你減速器的軸承正確維修安裝的辦法。
1、冷裝置，維修裝置配合并不是非常緊*軸承的時(shí)候，我們可以通過(guò)一個(gè)套筒并以進(jìn)行錘擊的方法，**敲擊套筒將軸承裝到適當(dāng)?shù)奈恢?。在我們敲擊發(fā)力的時(shí)候需要平均的力作用在軸承套圈上面，防止軸承出現(xiàn)傾斜或著是傾斜。
*部分的軸承都會(huì)運(yùn)用壓入法裝置。如果是要把軸承內(nèi)外圈裝到軸上面還有軸承座當(dāng)中，是需要保證使用相同壓力的時(shí)候在內(nèi)外圈上，而且是需要和裝置工具接觸面在相同平面上。
2、熱裝置，通常狀況下，關(guān)于較*型減速器軸承的裝置，不經(jīng)過(guò)加熱軸承或軸承座是不可能的，由于隨著尺寸的增*，裝置時(shí)需求的力越*。熱裝置所需求的軸承套圈和軸或軸承座之間的溫差主要取決于過(guò)盈量和軸承配合處的直徑。開(kāi)式軸承加熱的溫度不得超越120℃。不引薦將帶有密封件和防塵蓋的軸承加熱到80℃以上。
3、帶圓錐孔的軸承，其內(nèi)圈*局部是以過(guò)盈配合的方式來(lái)裝置的。過(guò)盈量是由內(nèi)圈在圓錐形軸徑、緊定套或退卸套上的軸向推進(jìn)間隔決議的。在圓錐形配合面上的推進(jìn)間隔越*，軸承的徑向內(nèi)部游隙就越*可經(jīng)過(guò)丈量游隙減*量或軸向推進(jìn)間隔來(lái)肯定過(guò)盈量。
4、中*型減速器軸承能夠應(yīng)用軸承裝置工具或*好用鎖緊螺母把內(nèi)圈推進(jìn)到圓錐形軸徑上的恰當(dāng)位置。在運(yùn)用緊定套的狀況下，運(yùn)用能夠用鉤形扳手或沖擊扳手鎖緊的套筒螺母。對(duì)維修退卸套可用軸承裝置工具或端板將其推入軸承內(nèi)孔。
5、比較*的軸承是需要**的力來(lái)進(jìn)行裝置，所以使用液壓螺母。液壓螺母可以將圓錐孔軸承裝置在圓錐形的軸徑上面，并且能夠起到緊定套，退卸套的作用。