減速器在維修安裝軸承的時候需要盡量在枯燥并且沒有塵土的區(qū)域，而且是需要遠(yuǎn)離會出現(xiàn)金屬碎屑以及灰塵的設(shè)備。如果是必須在復(fù)雜的環(huán)境下實行裝置的時候，需要將污染降到*低。在進(jìn)行裝置軸承的時候，我們需要根據(jù)類型還有尺寸，進(jìn)行選擇機械還有加熱以及液壓等辦法。下面鋒樺減速器就來告訴你減速器的軸承正確維修安裝的辦法。
1、冷裝置，維修裝置配合并不是非常緊*軸承的時候，我們可以通過一個套筒并以進(jìn)行錘擊的方法，**敲擊套筒將軸承裝到適當(dāng)?shù)奈恢谩Ｔ谖覀兦脫舭l(fā)力的時候需要平均的力作用在軸承套圈上面，防止軸承出現(xiàn)傾斜或著是傾斜。
*部分的軸承都會運用壓入法裝置。如果是要把軸承內(nèi)外圈裝到軸上面還有軸承座當(dāng)中，是需要保證使用相同壓力的時候在內(nèi)外圈上，而且是需要和裝置工具接觸面在相同平面上。
2、熱裝置，通常狀況下，關(guān)于較*型減速器軸承的裝置，不經(jīng)過加熱軸承或軸承座是不可能的，由于隨著尺寸的增*，裝置時需求的力越*。熱裝置所需求的軸承套圈和軸或軸承座之間的溫差主要取決于過盈量和軸承配合處的直徑。開式軸承加熱的溫度不得超越120℃。不引薦將帶有密封件和防塵蓋的軸承加熱到80℃以上。
3、帶圓錐孔的軸承，其內(nèi)圈*局部是以過盈配合的方式來裝置的。過盈量是由內(nèi)圈在圓錐形軸徑、緊定套或退卸套上的軸向推進(jìn)間隔決議的。在圓錐形配合面上的推進(jìn)間隔越*，軸承的徑向內(nèi)部游隙就越*可經(jīng)過丈量游隙減*量或軸向推進(jìn)間隔來肯定過盈量。
4、中*型減速器軸承能夠應(yīng)用軸承裝置工具或*好用鎖緊螺母把內(nèi)圈推進(jìn)到圓錐形軸徑上的恰當(dāng)位置。在運用緊定套的狀況下，運用能夠用鉤形扳手或沖擊扳手鎖緊的套筒螺母。對維修退卸套可用軸承裝置工具或端板將其推入軸承內(nèi)孔。
5、比較*的軸承是需要**的力來進(jìn)行裝置，所以使用液壓螺母。液壓螺母可以將圓錐孔軸承裝置在圓錐形的軸徑上面，并且能夠起到緊定套，退卸套的作用。