其優(yōu)良特性是*精度、好傳送，并采用*性能合金鋼特殊熱處理、鋁合金法蘭等結(jié)構(gòu)設(shè)計，外形美觀，體積*，重量*，扭矩*，使用壽命長，主要應(yīng)用于伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)，可配用直流.單相.同步電動機(jī)和各種類型的三相異步電動機(jī)。接下來我們一起來看一下行星減速器的構(gòu)成原理是什么：
一、組成部件。
主體.出力軸.出力軸油封.出力軸承.太陽帽.行星架.內(nèi)齒環(huán).行星齒輪.階梯形齒輪.滾針軸.太陽輪.C型扣環(huán).入力軸承.入力軸油封.入力法蘭.O型環(huán).透氣塞.鍵.墊圈.內(nèi)六角螺絲等。
二.傳輸?shù)脑瓌t。
作為目前*具效率的齒輪減速器傳動結(jié)構(gòu)，行星減速器的基本傳動結(jié)構(gòu)有四個部分：
1.太陽齒輪2.行星齒輪(結(jié)合到行星架)3.內(nèi)齒環(huán)4.分階段齒輪。
驅(qū)動源直接連接方式啟動太陽輪，由太陽輪帶動行星輪在行星輪架上運(yùn)行。整個行星齒輪系沿外齒輪環(huán)自轉(zhuǎn)，行星架與出力軸的銜接達(dá)到加速目的。較*的減速率需要使用多組階段齒輪和行星齒輪的多重累積來實(shí)現(xiàn)。
三、減速特性。
1.*扭力。抗沖擊：行星齒輪的結(jié)構(gòu)類似于傳統(tǒng)的平行齒輪傳動方式。普通齒輪只靠極少的點(diǎn)接觸表面的揉捏來驅(qū)動，全部載荷都集中在齒面上的少量齒輪表面，從而容易產(chǎn)生齒輪間的摩擦和斷裂。而且行星齒輪減速器具有六塊**的齒觸面與齒輪接觸面360度均勻載荷，多個齒輪面共同均勻承受瞬時沖擊載荷，使其*能承受較*的力矩沖擊，本體和各軸承零件不會因*負(fù)荷而損壞。
2.體積*.重量*：傳統(tǒng)齒輪減速器都采用了多組巨細(xì)齒輪交錯傳動減速裝置，由于減速率是以兩檔數(shù)值的倍數(shù)表示的，所以巨細(xì)齒輪之間的咬合就會有一定的距離咬合，因此齒箱的包容空間就*，特殊*速比組合時*需要兩個以上減速齒箱聯(lián)接組合，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度相對減弱，使齒箱長度增加，形成量和分量極其巨*。行星式減速器的結(jié)構(gòu)可依需求段數(shù)重復(fù)連接，獨(dú)立完成多段組合，體積*，重量*，外形*巧，造型讓設(shè)計*有價值。
3.*效率.低背隙：因?yàn)辇X輪減速器每組齒輪減速傳動時，僅有單齒面咬合觸點(diǎn)，在傳動平扭時，要求有較*的齒面應(yīng)力，因此齒輪設(shè)計時必須采用較*的模數(shù)和厚度，齒模軍銜越*，使齒輪間的偏轉(zhuǎn)公差增*，相對形成較*齒輪間隙，從而使各段減速比間的累積背隙增*。與行星齒輪組合所特有的多點(diǎn)均勻密合，外齒輪環(huán)的弧包洛結(jié)構(gòu)，使外齒輪環(huán)和行星齒輪之間緊密結(jié)合，齒輪間密合度*，除了提*極*的減速機(jī)效率外，設(shè)計本身也能達(dá)到*精度定位。
行星式減速器作為一種減速器，廣泛應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備。那買行星減速器時要注意些什么？
1.考慮到行星減速機(jī)的壽命，建議企業(yè)購買那些橫向/徑向受力和平均壽命、*橫向/徑向受力的減速器、雙輸出軸減速器，當(dāng)然平均使用壽命要*于其它類型的行星減速器；
2.要重視行星減速機(jī)的減速比，減速比是決定工作效率的重要因素，如果減速機(jī)的工作效率不*，那么企業(yè)也會把*多的錢投入到成本里面。
3.減速器的質(zhì)量慣量，它有兩種現(xiàn)象：必須克服電動機(jī)在動力區(qū)內(nèi)所克服的質(zhì)量慣性和負(fù)載與電機(jī)之間的緩沖。
4.減速器的速度.速度取決于所需要的功率，力矩和傳動比。