行星減速器是一種減速傳動設(shè)備：行星齒輪的精度取決于齒輪之間的配合。間隙是指齒輪之間的間隙。這個間隙是回程間隙，也被稱為背部間隙。行星減速器性能參數(shù)中的回程間隙（或背部間隙、間隙），傳動精度越低，價格越貴，傳動效率越*。
回程間隙：固定輸入端，使輸出端順時針和逆時針旋轉(zhuǎn)。當(dāng)輸出端承受額定扭矩時，減速器的輸出端由一個*角位移，即回程間隙，也稱為背間隙。
行星減速器制造商。
行星減速器行星，顧名思義，圍繞恒星旋轉(zhuǎn)，所以行星減速器就是這樣。有三個行星輪圍繞一個太陽輪旋轉(zhuǎn)的減速器，主要結(jié)構(gòu)由太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈、傳動軸和傳動電機組成。等級:行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪不能滿足較*的傳動比，有時需要兩套或三套來滿足用戶對較*傳動比的要求。隨著行星齒輪數(shù)量的增加，二級或三機減速級的長度和效率都會增加。
與齒輪減速器、直流減速器、蝸輪減速器相比，行星減速器具有**的傳動精度、效率和各行各業(yè)；行星減速器按功率分為*功率減速器和*功率減速器。