蝸輪蝸桿減速機(jī)抄基本結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成。可分為有三*基本結(jié)構(gòu)部：箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座，是支承固定軸系部件、保證傳動(dòng)配件正確相對(duì)位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重襲要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，軸承與軸主要作用是動(dòng)力傳遞、運(yùn)轉(zhuǎn)并提*效率。

蝸輪蝸桿減速機(jī)是在wd減速機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，蝸桿采用45#優(yōu)質(zhì)鋼經(jīng)熱處理加工制造，蝸輪用錫青銅鑄制而成，耐磨性能良好，尤其在承載能力上*加明顯，主要適用于塑料、冶金、飲料、礦山、起重運(yùn)輸、化工建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。

蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均*，減速比*，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。

蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較*，因此傳動(dòng)效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較*。

對(duì)潤(rùn)滑和冷卻要求較*一些。

能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較*的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)緊湊，*部分型號(hào)減速機(jī)有較好的自鎖性，對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置。

箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和萬能型（箱體為長(zhǎng)方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式）

鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種。

輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。

互配性好，蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)制造，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。

可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī)，以獲得極*的傳動(dòng)比。