伺服減速器漏油是誰造成的？如果我們不明白，我們來看看伺服減速器為什么漏油。
伺服減速油量過*：減速器在使用過程中，油底殼受到劇烈攪動，使油流經(jīng)整機。
伺服減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計不當。
3.箱內(nèi)無回油槽，潤滑油積聚在軸密封、端蓋、接頭等部位，由于間隙壓差泄漏；檢查孔蓋太薄，擰緊螺栓后容易變形，導(dǎo)致粘結(jié)材料表面不平整，接觸時間間隙是否漏油。
4.制造伺服減速器時，鑄件無退火或及時性，內(nèi)部零件無法清除。應(yīng)力和變形不可避免地會導(dǎo)致間隙和泄漏。
5.軸封結(jié)構(gòu)不實用。早期伺服齒輪箱主要采用油箱和氈環(huán)密封結(jié)構(gòu)，由于壓力變形，接頭表面間隙密封。由于補償很低，如果軸頸不接觸密封，很快就會失效。儲罐有回油孔，但容易堵塞，難以取油。
6.伺服減速器內(nèi)外壓差:使用減速器時，由于摩擦加熱和環(huán)境溫度的影響，伺服減速器的溫度會繼續(xù)上升。如果使用不當，通風孔會堵塞，機器內(nèi)的壓力會逐漸增加。還能提*機內(nèi)溫度，外壓差越*，可能漏油。