齒輪箱在設(shè)備間起到承上啟下的作用。每個減速器都是用來減少速度、增*扭矩、提*工作效率的精密裝置。但齒輪減速機常在惡劣的環(huán)境中工作，易發(fā)生故障。這些問題怎么解決？
1.工作時：在工作中，當(dāng)油溫升*80℃以上或油池溫度超過100℃時，有異常噪音，應(yīng)停下來，使?jié)櫥屠^續(xù)運轉(zhuǎn)。
2.換油：等齒輪減速機冷卻后再換油，但不要等到完全冷卻。油品在特定的溫度下*容易*換。一旦冷卻，就會慢慢凝固，放油就麻煩了。
3.操作：200-300*時后，應(yīng)*換一次，將來使用時應(yīng)定期提供油質(zhì)，雜質(zhì)必須及時替換或變質(zhì)。一般情況下，為了長時間持續(xù)下降，新機油應(yīng)運轉(zhuǎn)5000*時或每年*換一次，長時間的專業(yè)減速器也應(yīng)*換。還原劑應(yīng)該添加在同一種油中，也可以不與不同級別的油混合。同一粘度不同，可使用粘度。
4.漏油：均壓：減速機的漏油主要是由于箱內(nèi)壓力增加所致，所以減速機應(yīng)配有相應(yīng)的通風(fēng)罩，以達到均壓。換氣罩不可過*。一種簡單的檢驗方法是打開通風(fēng)罩上蓋。減速裝置在*速運轉(zhuǎn)5分鐘后，用手接觸排氣口。如果有較*的壓差，則表示通風(fēng)罩較*，應(yīng)增*或增*。
平穩(wěn)性：使溢油盡快返回到油池內(nèi)壁，不要停留在軸頭密封的地方，防止油從軸頭慢慢滲出。如果減速機減速機軸頭上有油密封環(huán)，或者把半圓溝槽粘在減速機上蓋的軸上，這樣溢出的油就流到半圓槽的兩端，流到下箱。
5.使用方法：操作者應(yīng)學(xué)會合理使用齒輪減速器。只要碰到了問題，就應(yīng)該學(xué)會記錄，找出原因，堅決按方法去做。